(조세금융신문=이정욱 기자) 국토교통부가 고양 창릉지구와 남양주 왕숙지구 3기 신도시 광역교통개선대책의 일환으로 고양·은평선 및 강동·하남·남양주선 광역철도 사업을 추진한다.

국토부는 고양·은평선 및 강동·하남·남양주선 광역철도 사업에 대한 타당성평가 및 기본계획 수립 용역에 착수했다고 8일 밝혔다.

고양은평선은 서울 도시철도 6호선 새절역을 출발해 창릉 신도시를 지나 고양시청까지 13.9㎞ 길이의 광역철도를 건설하는 총 사업비 1조4100억원 규모의 사업으로, 서울 도시철도 3호선, 6호선, GTX-A 등과 연계함으로써 고양시 권역과 서울시를 연결하는 광역교통망의 중추 역할을 할 것으로 기대하고 있다.

또 강동·하남·남양주선은 서울 강동구 둔촌동부터 강일동까지 이어지는 '서울 도시철도 9호선 4단계 건설사업(2027년 개통)'의 연장사업으로, 서울시 강동구에서 하남시 미사지구와 남양주시 왕숙신도시를 거쳐 진접2지구까지 18.1㎞를 연결하는 총 사업비 2조1032억원 규모의 사업이다.

아울러 이번 기본계획 수립 용역은 사업시행자인 경기도가 주관해 시행하고, 이후 국토부 대도시권광역교통위원회가 기본계획을 승인한 뒤 2023년 하반기까지 확정할 계획이다.

이들은 기본계획 수립 용역을 통해 교통수요 예측, 적정 시설규모 산출, 노선 선정, 건설·운영계획 등을 수립하고, 신도시 입주민들의 교통서비스 향상에 중점을 두고 용역을 추진해 나갈 예정이다.

백승근 국토부 대도시권광역교통위원회 위원장은 "3기 신도시 입주민들의 교통불편 최소화를 위해 광역철도 사업을 비롯해 광역버스·도로와 같은 연계 교통망이 신속히 확충될 수 있도록 지자체, 신도시 사업시행자 등 관계기관과 함께 적극 노력해 나가겠다"고 말했다.

[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]