(조세금융신문=김성욱 기자) 현대·기아자동차가 인도 최대 차량 호출 서비스 기업 올라(Ola)에 역대 최대 규모의 투자를 결정하고 인도 모빌리티 시장 공략에 박차를 가한다.

빠르게 성장하고 있는 인도의 공유경제 생태계에서 판도를 선도해 나가는 ‘게임 체인저(Game Changer)’로 급부상한다는 전략이다.

현대·기아자동차는 올라와 투자 및 전략적 사업 협력에 대한 계약을 체결하고 인도 모빌리티 시장에서 상호 다각적 협력을 추진하기로 했다고 19일 밝혔다.

이번 계약에 따라 현대차 2억4000만 달러(한화 약 2707억원), 기아차 6000만 달러(약 677억원) 등 모두 3억 달러를 올라에 투자한다.

이는 지난해 동남아시아 최대 모빌리티 기업인 그랩에 투자한 2억7500만 달러를 넘는 것으로 외부 기업에 한 단일투자로는 역대 최대 규모다.

앞서 지난달 말 현대차 양재사옥에서 정의선 현대차그룹 수석부회장과 바비쉬 아가르왈 올라 최고경영자(CEO)가 만나 구체적 협력 방안과 미래 모빌리티 시장 변화에 대한 심도 깊은 의견을 나눴다.

정의선 수석부회장은 이 자리에서 “인도는 전략적으로 매우 중요한 시장으로 인도 모빌리티 1위 업체인 올라와의 협력을 통해 우리가 목표로 하는 스마트 모빌리티 솔루션 제공업체로의 전환 노력에 한층 속도가 붙게 될 것”이라며 “고객들에게 새롭고 더 큰 가치를 제공하기 위해 시장 변화에 선제적으로 대응하고 변화와 혁신을 지속해 나갈 것”이라고 밝혔다.

또 아가르왈 CEO는 “현대와의 협력으로 인도 10억 인구를 위한 혁신과 첨단 모빌리티 솔루션 구축에 나설 수 있게 됐다”며 “우리는 고객들께 제공하는 서비스 범위를 확대함과 동시에 차세대 모빌리티 솔루션들을 시장에 선보이게 될 것”이라고 말했다.

지난 2011년 설립된 올라는 현재 인도 카헤일링 시장 1위를 달리고 있는 업체로 현재 글로벌 125개 도시에서 서비스를 제공하고 있다. 등록 차량은 130만대, 누적 차량 호출은 10억건에 이른다.

지금까지 올라에 투자한 업체 가운데 글로벌 완성차 업체로는 현대·기아차가 유일하다는 점에서 3사 간 협력에 따른 시너지 효과가 클 것으로 기대된다.

이에 따라 3사는 앞으로 ▲플릿 솔루션 사업 개발 ▲인도 특화 EV 생태계 구축 ▲신규 모빌리티 서비스 개발 등 3개 분야에서 상호 맞손 전략을 펼치게 된다.

우선 3사는 시장 요구를 반영한 모빌리티 서비스 특화 차량을 개발해 공급하고 고객에게 차량 관리와 정비를 포함한 ‘통합 플릿 솔루션’을 제공하기로 했다.

올라 소속 운전자들에게 리스나 할부, 보험 등 각종 금융 서비스를 제공해 차량 구매를 돕는 한편 차량을 보유하지 않은 올라 소속 운전자에게 경쟁력 있는 가격으로 차량을 대여해 준다는 계획이다.

또 인도 정부가 오는 2030년까지 모든 신차를 전기차로 바꾸겠다는 계획을 추진함에 따라 3사는 차량 호출 서비스에 투입하기 위한 인도 특화 전기차 개발에 협력한다.

아울러 전기차 충전 인프라 구축과 고객 서비스 개발에도 나섬으로써 향후 현대·기아차가 출시할 전기차가 시장에 성공적으로 진입할 수 있는 우호적 환경도 갖추게 된다.

이처럼 현대·기아차는 인도 내 완성차 업체 가운데 처음으로 법인·렌터카등 대량 구매처 판매인 플릿 시장에 진입함으로써 차량 개발·판매부터 플릿 관리, 모빌리티 서비스에 이르는 공유경제 가치사슬 전반으로 사업 영역을 확장하게 된다.

이는 정의선 수석부회장이 지난해 9월 인도에서 공개한 ‘스마트 모빌리티 솔루션 제공 업체’로의 전환을 추진하는 고강도 혁신 전략의 하나다.

현대자동차그룹 관계자는 “동남아시아 그랩과 협력에 이어 인도 올라와 파트너십을 통해 고객 가치를 높이는 혁신적 모빌리티 서비스를 지속 개발하는 등 글로벌 공유경제 시장의 핵심 사업자로 위상을 강화할 것”이라고 말했다.

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