(조세금융신문=이정욱 기자) 현대건설이 서울 용산구 한남3구역 재개발 사업에 ‘디에이치 한남’을 제안했다고 19일 밝혔다.

한남3구역 재개발 사업은 한남동 686번지 일대의 노후 다세대·다가구주택을 지하 6층~지상 22층 아파트 197개동 5816가구, 부대복리시설 및 판매시설 등으로 재개발하는 사업이다.

현대건설은 이번 입찰에서 지난해 국토부 및 서울시의 합동점검에 따른 지적사항을 철저히 배제하며 가장 완벽하고 차별화된 사업 제안을 준비했다고 자신했다.

먼저 대안설계 기준 공사비 합의 권고의 경우 마감수준을 100% 동등 이상으로 지키면서도 조합의 예정가격 대비 약 1500억원이 절감된 1조7377억원에 제안해 ‘가격’과 ‘고급화’라는 두 마리 토끼를 모두 잡았다는 현대건설측 설명이다.

이주 대책은 풍부한 자금력과 업계 최고 수준의 신용등급을 바탕으로 기본 이주비 주택담보대출비율(LTV) 40% 이외에 추가 이주비 LTV 60% 책임 조달을 제안해 구역 내 8000여가구 이상의 원활하고 안정적인 이주가 가능할 것으로 내다봤다.

이와 함께 현대건설은 사업촉진비 5000억원도 제안해 명도 및 세입자 해결, 과소필지, 인허가 지연 등 사업 추진 시 불가피하게 발생하는 각종 장애요소를 적시에 신속히 해결할 수 있을 것으로 전망했다.

지난 입찰 시 조합원에게 큰 환영을 받았던 ‘분담금 입주 1년 후 100% 납부’ 등 조합원 분담금 납부시점 선택제를 이번 입찰에서도 다시 한 번 제안했다. 환급금이 발생하면 일반분양 계약 시 해당 금액의 50%를 선지급 한다는 제안을 추가해 어떤 경우에도 더 많은 혜택을 조합원들이 누릴 수 있도록 했다.

분담금 납부 시점을 유예하는 내용은 지난 입찰 이후 강남권 재건축 사업장인 신반포15차, 신반포21차에서 여러 경쟁사에 의해 벤치마킹 되는 등 조합원들의 가려운 부분을 잘 짚어냈다는 평가를 받고 있다.

여기에 현대건설은 새롭게 지어지는 단지 내 상업시설에 세계적 명품 브랜드를 갖춘 현대백화점 입점과 신분당선 역사 신설 시 백화점과 신설역사를 잇는 보행통로를 추진하겠다는 계획을 내놓았으며, 상업용 부동산 컨설팅 회사인 에비슨영(AVISON YOUNG)과 협업해 해당 시설의 가치를 높일 수 있는 구체적 운영계획도 함께 제안했다.

또, 준공 이후 전담 A/S센터를 10년간 단지 내에 배치하고 조경 가드닝 서비스를 10년간 제공하는 등 체계적인 품질관리도 약속했다.

현대건설은 수주 직후 한남3구역 테스크포스팀(TFT)을 신설해 임원급의 책임자를 두고 착공 이후에도 현장소장을 임원급으로 조기 발령하겠다는 계획도 제안했다. 이는 공사뿐만 아니라 인허가 등 착공 이전 과정에 대해서도 회사 차원에서 각별히 신경 쓰겠다는 것으로 높은 품질의 실현과 신속한 사업 추진이 가능할 것으로 평가된다.

현대건설 관계자는 “조합원과의 약속 이행을 위해 불확실한 대외 환경 속에서도 모든 면에서 1차 입찰보다 더욱 완벽하고 차별화된 사업조건을 제안했다”며 “앞으로 대한민국을 대표하는 랜드마크로 거듭날 한남3구역의 성공적인 사업 완수를 위해 글로벌 건설명가 현대건설의 모든 역량을 총동원할 것”이라고 당찬 포부를 밝혔다.

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