(조세금융신문=김필주 기자) SK E&S와의 합병을 앞두고 있는 SK이노베이션이 올해 2분기 영업손실 458억원이 발생하면서 직전분기 대비 적자로 전환됐다. 앞서 올 1분기에는 영업이익 6247억원을 거둔 바 있다.

 

1일 SK이노베이션은 연결기준 올 2분기 매출 18조7991억원, 영업손실 458억원으로 잠정 집계됐다고 공시했다. 

 

매출은 작년 2분기에 비해 0.4% 올랐고 영업손실 규모는 1년 전 1068억원에서 57.1% 가량 감소했다. 올 1분기와 비교하면 매출은 0.3% 줄었고 1분기 영업이익 6247억원에서 2분기 영업손실 458억원이 발생하면서 적자로 돌아섰다. 

 

이에 대해 SK이노베이션측은 “견조한 석유개발사업 광구 생산 실적에도 불구하고 석유사업의 정제마진 약세, 배터리사업 가동률 하락에 따른 고정비 부담 등으로 올해 2분기 영업이익이 올 1분기에 비해 감소했다”며 “하반기에는 정제마진이 회복세를 보이고, 배터리사업 역시 전기차 신차 라인업(Line-up) 확대로 전방 수요 증가가 예상돼 실적 개선이 이뤄질 것으로 전망된다”고 설명했다.

 

각 사업부문별 올 2분기 영업실적을 살펴보면 석유사업은 고금리 장기화 우려 등 비우호적 거시 경제 환경과 중국 경기회복 지연 영향 등으로 정제마진이 하락해 전분기 대비 4469억원 감소한 1442억원의 영업이익을 기록했다. 화학사업은 2분기 중 진행된 정기보수 영향으로 판매량이 감소해 전분기와 비교해 251억원 감소한 영업이익 994억원으로 집계됐다.

 

윤활유 사업은 중국 수요 약세 등의 영향으로 올 1분기보다 680억원 감소한 1524억원의 영업이익을 거뒀다. 석유개발사업은 복합판매단가 하락과 매출원가 증가 영향 등으로 전분기 대비 123억원 감소한 1421억원의 영업이익을 얻는데 그쳤다.

 

특히 배터리사업은 공장 가동률 하락 및 헝가리 신규 공장 가동으로 인한 초기 비용 증가 영향 등으로 영업손실 4601억원이 발생했다. 소재사업의 재고 관련 손익 반영 등에 따라 영업손실 701억원을 기록하며 저조한 실적을 보였다.

 

한편 SK이노베이션은 오는 11월 1일 SK E&S와의 공식 합병 이후 수익성을 창출할 것으로 내다봤다.

 

구체적으로 기존 사업에서 탐사·개발과 트레이딩 역량·인프라를 결합해 수익성 증대와 비용 절감을 통해 1000억원을, SK이노베이션의 LNG 수요와 SK E&S의 구매 경쟁력을 각각 결합해 4000억원의 수익을 낼 것으로 예측했다.

 

김진원 SK이노베이션 재무본부장은 “합병을 통해 재무구조를 강화하고 다가올 전기차 시장의 본격적인 성장을 대비할 수 있는 체력을 마련토록 하겠다”며 “당면 과제 해결 및 향후 주주가치 개선을 위해 반드시 필요한 본 합병을 성사시키고 합병 기대효과를 극대화하기 위해 최선을 다하겠다”고 강조했다.
 

 

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