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조현준 효성 회장 "고객 중심으로 실천하고 도전해야"2019.01.02
(조세금융신문=고은선 기자) 조현준 효성 회장은 2일 "불굴의 도전정신으로 위기를 기회로 만들고, 고객과 함께 성장하는 '100년기업' 효성을 만들 것"이라고 말했다. 조 회장은 "글로벌 경기 둔화와 미중 무역전쟁 등 생존이 고민되는 절체절명의 위기상황이지만 해답은 고객에게 있다"며 "고객의 니즈를 파악해 이를 충족시키지 못하면 기업이 존재할 수 없으므로 고객의 소리를 경청하는 게 모든 일의 출발점이 돼야 한다"고 주문했다. 조 회장은 “고객의 소리를 듣고 각자의 자리에서 실천하는 사람만이 진정한 효성인”이라며 “고객을 위해 끊임없이 도전하는 효성인들의 의지가 하나하나 모여서 변화를 주도할 때 비로소 고객과 함께 항상 승리하는 회사를 만들 수 있을 것”이라고 당부했다.…
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정지선 현대백화점그룹 회장 "환경 따라 사업도 변화해야"2019.01.02
(조세금융신문=고은선 기자) 정지선 현대백화점그룹 회장은 2일 "적극적으로 사업을 변화시켜 나가야 한다"고 말했다. 정 회장은 이날 서울 강남구 삼성동의 현대백화점 무역센터점에서 열린 그룹 합동 시무식에서 "온라인 쇼핑이 급격히 확대되고 있음을 고려해 온·오프라인 사업을 통합적 관점으로 보고, 상호 보완할 수 있는 사업 방식으로의 변화가 필요하다"며 이같이 당부했다. 정 회장은 ▲미래 비전을 위한 성장동력 확보 ▲사업 방식의 혁신을 통한 미래 대응 ▲실행력을 제고하는 조직문화 구축 등 3대 경영 방침도 제시했다. 정 회장은 특히“새로운 시도를 해 실패하는 것보다 시도하지 않아 사업 기회를 실기하는 것이 성장을 더욱 저해한다”며 “임원 및 간부 사원들이 새로운 도전을 적극적으로 지원하는 조력자 역할에 최선을 다해주고 회사와 개인의 성장을 하나로 묶는 조직문화도 만들어 나가자”고 당부했다.
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허창수 GS 회장 "혁신과 투자로 국가경제성장에 기여"2019.01.02
(조세금융신문=고은선 기자) "지속적인 혁신과 적극적인 투자를 통해 국가경제 성장에 기여해야 한다." 허창수 GS회장(사진)은 2일 서울 강남구 GS타워에서 개최한 '2019년 GS 신년모임'에서 “남이 모방할 수 없는 우리만의 '차별화된 경쟁력'을 확보하자”며 이같이 강조했다. 그는 “우리만의 차별화된 경쟁력을 확보하고 지속적이고 성장 가능한 사업 포트폴리오를 만들어야 한다”며 “새로운 시도를 장려하는 조직문화와 조직구조가 뒷받침돼야 한다”고 강조했다. 이를 위해 "지금 일하는 방식이나 관행을 당연한 것으로 여기지 말고 새로운 관점과 방법으로 접근해봐야 한다"라며 "우리의 제품과 서비스가 다가올 미래에도 차별화된 가치를 고객에게 제공할 수 있을지 냉철하게 바라봐야 한다"고 말했다. 아울러 허 회장은 미래의 경영환경 변화에 흔들리지 않는 지속적이고 성장 가능한 사업 포트폴리오를 만들어야 한다고 강조했다. 이밖에 허 회장은 "GS는 투명한 지배구조와 윤리경영을 바탕으로 상생펀드 조성과 기술협력, 중소기업 판로지원 등 다양한 동반성장 활동을 실천하고 있다"라며 "지속적인 혁신을 통해 고객과 사회에 새로운 가치를 제공하고 적극적인 투자를 통해 양질의 일자
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김기남 삼성전자 부회장 “법고창신, 사업기반 강화해야”2019.01.02
(조세금융신문=고은선 기자) 창립 50주년을 맞이하는 삼성전자는 올 한해를 ‘초일류·초격차 100년 기업’으로 도약하는 계기로 삼을 계획이다. 삼성전자 김기남 부회장(사진)은 2일 "10년 전 글로벌 경제위기를 극복하고 세계적인 IT 기업으로 도약한 것처럼 올해는 '초일류·초격차 100년 기업'으로 도약하는 계기를 마련하자"고 말했다. 김 부회장은 이날 경기도 수원 '삼성디지털시티'에서 열린 시무식에서 “차세대 제품과 혁신 기술로 신성장 사업을 적극적으로 육성할 것”이라며 “건설적인 실패를 격려하는 기업문화와 신기술에 대한 과감한 도전과 투자로 미래 지속성장의 기반을 구축해야 한다”고 강조했다. 김 부회장은 특히 '옛것을 본받아 새로운 것을 창조한다'는 뜻의 사자성어 '법고창신(法古創新)'을 인용해 "개발·공급·고객 관리 등 전체 프로세스 점검을 통해 기존 사업의 기반을 더욱 견고히 하자"고 주문했다.
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정의선 현대차 부회장 “클린 모빌리티 전환 가속화”2019.01.02
(조세금융신문=김성욱 기자) 정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 오는 2021년 자율주행 로보택시를 시범 운영하는 등 독자적인 모빌리티 서비스 사업모델을 구축하겠다고 밝혔다. 또 하이브리드와 전기차, 수소차 등 모든 종류의 전동화 모델을 개발해 2025년에는 44개 모델, 연간 167만대 판매를 통해 ‘클린 모빌리티’로의 전환을 가속화한다는 구상도 내놨다. 현대차그룹은 2일 서울 서초구 양재동 사옥에서 그룹 임직원들이 참석한 가운데 시무식을 개최했다. 지난해 9월 승진한 정의선 수석부회장은 이날 처음으로 그룹 시무식을 주재했다. 정 수석부회장은 신년사를 통해 사업 경쟁력 고도화와 미래 대응력 강화, 경영·조직 시스템 혁신 등을 강조하고 올해를 새로운 도약의 원년이 될 수 있도록 최선을 다하자고 독려했다. 그는 “기존과는 확연하게 다른 새로운 게임의 룰이 형성되고 있다”며 “지금까지의 성장방식에서 벗어나 우리의 역량을 한데 모으고 미래를 향한 행보를 가속화해 새로운 성장을 도모해야 할 때”라고 규정했다. 이어 “미래 분야에 대한 투자를 지속적으로 확대해 4차 산업혁명 시대를 주도해 나가겠다”며 “조직의 생각하는 방식과 일하는 방식에서도 변화와 혁신을…
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제주항공, 경력 조종사·객실승무원 100명 채용...무안·부산 기점 운항편2019.01.02
(조세금융신문=이정욱 기자) 제주항공이 지방발 노선 확대에 따라 무안과 부산을 기점으로 하는 운항 및 객실승무원 100여명을채용한다. 현재는김해국제공항을 제외한 지방공항기점 항공편 운항을 위해 운항 및 객실승무원들이 서울에서 지방으로 이동하는 형태로 운용하고 있다. 제주항공 관계자는 “부산에 이어 무안공항에 조종사와 객실승무원을 배치함으로써 비행임무 수행 전 이동에 소요됐던 시간을 줄여 인력운용의 효율이 높아질 것”이라고 설명했다. 앞서 제주항공은 2015년 9월 부산승무원파트를 신설해 부산에서 출발하는 비행편만을 위한 객실승무원을 별도로 선발한 바 있다. 경력 객실승무원은 오는14일까지 모집하며, 경력 기장 및 부기장은 상시 모집한다. 자세한사항은 제주항공 채용정보 사이트.
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신라면세점 김포공항점 9일 오픈2019.01.02
(조세금융신문=박가람 기자) 호텔신라가 운영하는 신라면세점이 이달 9일부터 김포공항점 운영을 시작한다. 지난해 홍콩 첵랍콕 국제공항점 그랜드 오픈으로 인천국제공항, 홍콩 첵랍콕 국제공항, 싱가포르 창이국제공항 등 아시아 3대 국제공항에서 ‘글로벌 트로이카’를 완성한 것에 이어 이번에는 국내 3대 공항에 모두 입성하며 국내외 공항면세점에서 ‘트로이카 시대’를 열었다. 신라면세점 김포공항점은 ‘KT&G’, ‘아이코스’, ‘발렌타인’, ‘조니워커’ 등 주류·담배 브랜드 100여개를 판매하는 주류·담배 매장(90평)과 ‘정관장’, ‘롱샴’, ‘코치’, 선글라스 등 식품 및 패션·잡화 브랜드 30여개를 판매하는 패션·잡화 매장(131평)등 총 221평 규모다. 김포공항 출국객 비중은 지난해 기준 내국인 51%, 일본인 29%, 중국인 11%로 내국인과 일본인이 큰 비중을 차지하고 있다. 특히 일본과 중국 노선이 많아 근거리 출장을 떠나는 비즈니스 고객이 많은 편이다. 신라면세점 관계자는 “공항면세점 운영 경쟁력과 노하우를 살려 김포공항을 찾는 고객에게 최고의 서비스와 상품을 제공해 김포공항이 글로벌 공항으로 발전하는 데 기여하겠다”고 밝혔다.
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현대차, ‘엘리베이트 콘셉트카’ 티저 이미지 공개2019.01.02
(조세금융신문=김성욱 기자) 현대자동차는 오는 7일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열리는 ‘국제 전자제품 박람회(이하 2019 CES)’에서 처음 선보일 걸어 다니는 자동차 ‘엘리베이트(Elevate) 콘셉트카’의 티저 이미지를 2일 공개했다. 현대차의 로봇 및 전기차 기술이 적용된 엘리베이트 콘셉트카는 기존 이동수단의 틀을 깬 새로운 개념의 모빌리티다. 지난 2017년 11월 미국 실리콘밸리에 문을 연 현대차그룹의 오픈 이노베이션 센터 ‘현대 크래들(HYUNDAI CRADLE)’에서 개발했다. 공개된 티저 이미지 속의 엘리베이트 콘셉트카는 바퀴 달린 로봇 다리를 자유롭게 이용해 기존 이동수단이 접근할 수 없었던 위험한 지형까지도 걸어서 이동할 수 있는 것이 특징이다. 현대차는 기존 이동수단의 한계를 뛰어넘어 이동성의 개념을 재정의한 엘리베이트 콘셉트카를 통해 미래 모빌리티의 새로운 가능성을 모색한다는 방침이다. 한편, 현대차는 오는 7일(현지시간) 2019 CES의 현대차 미디어행사에서 엘리베이트 콘셉트카의 축소형 프로토타입이 작동하는 모습을 최초로 공개하며 이와 함께 미래 모빌리티 비전과 전략도 발표할 예정이다.
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SK그룹, CES로 경영진 총출동 ‘신사업 기회 모색’2019.01.01
(조세금융신문=김성욱 기자) SK그룹 주요 관계사들이 오는 8일부터 11일까지 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2019’에 참가해 신성장 동력 발굴에 나선다. SK 관계사들은 이번 CES 2019에서 글로벌 자동차 기업들의 전시 부스가 집중된 노스홀에 처음으로 공동 부스를 마련할 예정이다. 이에 따라 김준 SK이노베이션 사장, 박정호 SK텔레콤 사장, 이석희 SK하이닉스 사장, 이완재 SKC 사장 등이 현장을 직접 찾는다. 박정호 사장은 SK텔레콤의 미디어·자율주행 기술과 시너지를 낼 수 있는 파트너사와 구체적 제휴 방안을 논의하고 삼성전자·LG전자·인텔 등 5G와 밀접한 국내외 기업들과의 협력을 모색할 예정이다. 김준 사장은 현지에서 비즈니스모델(BM) 혁신 담당 임원들과 전략회의를 열어 올해 사업전략을 점검하고 글로벌 기업의 동향을 살필 계획이다. 또 이석희 사장은 4차 산업혁명을 주도하는 데이터센터·클라우드·스토리지·칩셋 분야 글로벌 기업들과 차례로 만나 글로벌 ICT 생태계 발전을 위한 협력 방안을 모색한다. 이완재 사장도 전기차 관련 기업 부스를 돌아보며 기술 트렌드를 살피고 자사 고부가 소재를 글로벌 고
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올해 과학기술·ICT 분야 R&D에 4조3천억원 투입2019.01.01
(조세금융신문=김성욱 기자) 올해 과학기술·정보통신기술(ICT) 분야 연구·개발(R&D) 사업에 4조3149억원이 투입된다. 과학기술정보통신부는 1일 2019년도 과학기술·ICT 분야 R&D 사업 종합시행계획을 확정·발표했다. 세부 내용으로는 ▲기초연구 1조2114억원 ▲원천연구 1조4272억원 ▲ICT 연구개발 7190억원 ▲R&D 사업화 1609억원 ▲인력양성 1820억원 ▲R&D 기반조성 6144억원 등이다. 과기정통부는 연구자의 자율·창의성 극대화를 위해 연구자 주도 기초연구 예산을 전년 대비 2288억원 늘어난 1조2006억원을 투자한다. ICT 분야도 연구자의 창의적 아이디어를 반영할 수 있는 ‘RFP(Request For Proposal) 공모제’를 신설한다. 혁신성장 지원을 위해서는 미래유망 원천기술개발 투자를 확대한다. 바이오 분야 예산을 지난해 3745억원에서 올해 3952억원으로 5.5% 증액했다. 혁신 신약 파이프라인 발굴사업(80억원)과 오믹스 기반 정밀의료 기술개발사업(60억원), 인공지능 신약개발 플랫폼 구축사업(50억원)도 새로 시작한다. 또 나노소재 분야에서 기존 기술 한계 돌파 기술과…
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가격 내린 한국GM…이쿼녹스 최대 300만원↓2019.01.01
(조세금융신문=김성욱 기자) 한국GM이 새해를 맞아 주요 차종의 가격을 인하하며 판매 반등에 나선다. 한국GM은 1일부로 스파크, 트랙스, 이쿼녹스, 임팔라 등 주요 차종의 판매가격을 새롭게 적용한다고 밝혔다. 우선 스파크는 트림별로 LT 50만원, 프리미어 15만원을 각각 내린다. 트랙스의 경우 LS 30만원, LT 및 LT 코어 65만원, 프리미어 84만원을 하향 조정한다. 또 이쿼녹스는 LT를 190만원, 프리미어를 300만원을 인하한다. 이 경우 LT는 3200만원대, 프리미어는 3500만원대에 구매가 가능하다. 임팔라도 전 트림을 200만원 내려 3000만대 초반으로 가격을 조정했다. 시저 톨레도 한국GM 영업 및 CCA 부문 부사장은 “쉐보레의 새로운 가격 전략은 고객에게 더욱 큰 혜택을 제공하기 위함”이라며 “쉐보레의 고객 최우선 가격 정책을 통해 우리의 핵심 제품이 국내 시장에서 입지를 더욱 강화할 수 있을 것”이라고 말했다. 그는 이어 “폭넓은 고객층 확보, 시장 점유율 향상 및 브랜드에 대한 신뢰도 향상은 한국GM의 지속가능한 미래를 확보하기 위한 중요한 요소가 될 것”이라고 덧붙였다.…
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[전기차 시대] 전기차 보급 확대, 명과 암(下)2019.01.01
(조세금융신문=김성욱 기자) 한때 ‘클린 디젤’이라 불리며 최고의 인기를 누렸던 경유차의 전성시대가 막을 내리고 전기차가 글로벌 자동차 시장의 새로운 주연으로 나서고 있다. 전기를 동력으로 배출 가스가 전혀 없어 환경을 위한 대체재로 꼽히면서다. 최근 국내 자동차 시장에서도 친환경적이고 경제적인 이점까지 갖춘 전기차에 대한 관심이 크게 늘고 있다.지난해부터 현대차 ‘코나 EV’, 기아차 ‘니로 EV’ 등 새로운 전기차 모델들이 속속 등장하면서 판매량도 확대되는 추세다. 이에 따라 업체들은 전기차의 주행 거리를 극대화하는 것과 충전 시간을 최소화하는 데 열을 올리고 있다. 이 중 주행 거리에 대한 고민은 대부분 완성차 업체들이 차근차근 숙제를 풀고 있는 모습이다. 실제 현대차 코나 EV의 경우 1회 충전으로 406km를 달릴 만큼 진화했다. 기존 판매 차량이 완충 시 100~200km 달리는 데 그쳤다는 점을 생각하면 괄목할만한 성과라는 분석이다. 특히 전기차를 운용하게 되면 환경개선은 물론 적은 비용의 유지비가 큰 장점이 된다. 또 지자체 등에서는 전기차 이용자들에게 공공기관 주차비 면제 혹은 할인, 환경부담금 면제, 고속도로 이용료 할인 등 여러…
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기재부 "KT&G 사장교체 지시 불가능…바이백 취소 절차상 문제 없었다"2018.12.31
(조세금융신문=박가람 기자) 기획재정부가 신재민 전 기획재정부 사무관의 유튜브 발언과 관련해 “사실과 다르다”며 정식 반박에 나섰다. 신재민(32·행정고시 57회) 전 기획재정부 사무관은 29일 유튜브를 통해 정부가 KT&G 사장 교체를 시도했다고 폭로했다. 이와 관련 구윤철 기획재정부 제2차관은 31일 서울청사에서 긴급 브리핑을 열고 “지난 5월에 언론에 보도된 KT&G 관련 자료에서도 사장 선임에 개입하는 것은 불가능하다고 명시적으로 언급되어 있다”고 말했다. 구 차관은 “당시(올해 1월) KT&G 사장이 셀프 연임하겠다는 보고가 있었고, 인도네시아 담배회사 인수 관련 금감원 조사가 진행되고 있었던 점, KT&G 임직원이 백복인 사장을 검찰 고발한 사항 등을 종합적으로 감안해 담배사업법상 관리·감독 주무기관으로서 충분히 모니터링할 필요가 있었다”며 보고서 작성 경위를 설명했다. 그는 이어 “이 과정에서 KT&G의 경영 투명성 제고를 위해 사추위 운영이 투명하고 공정하게 운영되도록 하는 것이 필요하다는 점이 그 문서의 기본 취지였다”고 덧붙였다. 청와대가 4조원 규모의 적자 국채 발행을 강요했다는 주장에 대해서…
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서울시, 도심 8개 상업지역 주거비율 90% 확대2018.12.31
(조세금융신문=이정욱 기자) 서울시가 업무·판매·문화 시설이 밀집한 도심 지역의 기능 회복과 상권 활성화를 위해 `도시정비형 재개발사업`(구 도시환경정비구역) 구역 주거용도 비율을 최대 90%까지 높여 용적률을 대폭 상향시킨다. 이를 통해 공공주택을 확대해 청년과 신혼부부, 1~2인 가구, 사회초년생 등에게 직장에서 가깝고 부담 가능한 주택으로 공급하는 동시에 밤이면 텅 빈 도심에 새로운 활력을 불어넣겠다는 방안이다. 시는 이를 위해 `2025 서울시 도시 및 주거환경정비 기본계획` 변경안을 내년 3월까지 변경, 내년 상반기부터 도심지역 주택공급을 본격화한다. 3년 간 한시적으로 운영해 도심 내 공공주택을 집중 공급하고 사업효과를 모니터링해 연장 운영하는 방안도 고려한다는 계획이다. 또 그간 도심부(종로구·중구)에만 주거비율을 최대 90%를 적용해 온 시는 기본계획 변경으로 영등포·여의도 도심부와 용산 광역중심 등 서울시내 주요 8개 지역 주거비율도 현재 50%에서 90%까지 대폭 상향한다. 주거비율 90%를 적용하면 전체 용적률(800%) 가운데 주거 사용 부분 용적률이 400%에서 720%까지 높아진다. 민간사업자가 늘어난 주거비율 중 절반을 의
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제주항공, 39호 항공기 도입 완료…올해만 8대 늘어나2018.12.31
(조세금융신문=이정욱 기자) 제주항공이 지난 30일 B737-800 항공기 1대를 추가 도입해 올해 계획한 8대의 항공기 도입을 마무리했다. 제주항공은 올해 들어 총 8대의 항공기를 추가 도입해 구매 3대, 리스 36대 등 총 39대의 항공기를 운용하게 됐다. 이번 도입된 B737-800 기종은 189석 규모의 미국 보잉사 항공기다. 이처럼 적극적인 기단확대는 단기적인 수익률에 집중하기보다는 지속 가능한 성장기반을 강화하기 위해 지방국제공항을 기점으로 하는 신규 노선과 기존 노선 운항횟수 확대를 통해 시장점유율을 늘리기 위한 것이라고 제주항공측은 설명했다. 제주항공은 지난달에는 미국 보잉사 최신기종인 B737-맥스 50대에 대한 구매계약을 체결, 2022년부터 순차적으로 인도받기로 하는 등 공격적인 투자를 결정하기도 했다. 제주항공 관계자는 "기단 확대를 바탕으로 기존 주요노선에 대한 증편은 물론 지방발 국제선에 신규 취항을 통해 지방공항을 더욱 활성화시켜 더 많은 여행객의 여행편의를 높여줄 계획"이라고 말했다.