(조세금융신문=구재회 기자) 법원이 분양 중개를 위해 알고 있던 비밀번호를 이용해 미분양된 오피스텔에 몰래 사람이 지낼 수 있게 한 부동산 중개업자에게 징역형을 내렸다. 6일 춘천지법 형사2단독 김택성 부장판사는 건조물침입 혐의로 기소된 A(61)씨에게 벌금 300만원에 집행유예 1년을 선고했다고 밝혔다. 부동산 중개업자인 A씨는 2023년 9월 6일부터 20일간 춘천 B 신탁 소유의 한 오피스텔 미분양 호실에서 B 신탁 동의 없이 C씨를 거주하게 한 혐의로 약식기소 됐다. 조사 결과 A씨는 분양 중개를 위해 미리 알고 있던 비밀번호를 눌러 이같이 범행했다. A씨는 벌금형 약식명령에 불복해 정식재판을 청구했다. 김 부장판사는 "범행에 이르게 된 경위, 범행 후 정황 등을 종합해 형을 정했다"고 판시했다. [조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]
(조세금융신문=이정욱 기자) 현대건설이 압구정2구역 재건축 사업에 ‘교육 인프라’까지 품는다. 정주영 창업주의 뜻을 계승한 상징적 부지를 활용해, 단순한 재건축을 넘어선 주거·교육·문화 복합개발 모델을 추진 중이다. 5일 현대건설은 강남구 압구정동 현대고등학교 정주영기념실에서 학교법인 서울현대학원과 유휴부지 개발에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다. 협약에는 이인기 현대건설 주택사업본부장과 이영일 서울현대학원 사무국장이 참석했다. 이번 협약의 핵심은 현대고등학교 인근 유휴부지(강남구 압구정동 423·424번지)를 공동 개발해 초등학교 및 국제학교 등 교육시설을 신설하는 것이다. 현대건설은 이 부지를 압구정2구역 재건축 단지와 연계해 주거-교육-문화 인프라가 어우러진 새로운 고급 주거 모델을 제시하겠다는 구상이다. 현대고등학교는 1985년 정주영 창업자의 주도로 개교한 자율형 사립고로, 설립법인인 서울현대학원은 현재도 이 학교를 운영하고 있다. 현대건설은 이번 협약을 통해 창업주의 ‘사업보국’ 정신을 계승하면서, 압구정 일대에 ‘현대’ 브랜드의 정체성을 더욱 공고히 한다는 방침이다. 이인기 본부장은 “이번 협력은 압구정 현대의 가치와 철학을 교육과 연결해 미래
(조세금융신문=이정욱 기자) 청약시장의 지역 양극화가 더욱 뚜렷해지고 있다. 수도권에서는 일부 단지를 중심으로 청약 열기가 이어지는 반면, 지방은 미달 우려 속에 침체된 분위기가 지속되고 있다. 5일 부동산R114에 따르면, 6월 둘째 주에는 전국 4개 단지 총 1,944가구(일반분양 1,223가구)가 분양을 시작한다. 주요 청약 단지는 경기 오산시 벌음동 ‘오산세교아테라’, 경기 평택시 고덕면 ‘평택고덕금성백조예미지’, 경기 안성시 옥산동 ‘안성아양영무예다음’ 등이다. 모델하우스는 충북 청주시 방서동 ‘동남하늘채에디크’ 1곳에서 개관할 예정이다. ◇ 주요 분양 단지 금호건설·우미건설·신동아건설·신흥디앤씨는 경기 오산시 벌음동 382번지 일원에서 ‘오산세교아테라’를 분양한다. 지하 2층~지상 최고 25층, 6개동, 전용면적 59㎡, 총 433가구 규모다. 경부고속도로, 평택파주고속도로, 수도권제2순환고속도로 등이 인접해 차량 이동이 편리하다. 단지 앞에는 초·고교 부지가 예정돼 있으며, 초평도서관도 가깝다. 상재봉과 가장천에 인접해 주거환경이 쾌적하다. 세교2지구에서 공급되는 민간참여 공공분양 아파트로, 분양가 상한제가 적용돼 3억 원 초반대의 합리적인 가격
(조세금융신문=이정욱 기자) 서울 아파트값이 다시 뚜렷한 상승 흐름을 보이고 있다. 특히 강남3구와 마포, 성동, 용산 등 한강벨트 주요 지역의 상승폭이 가팔라지면서, 시장 불안 심리가 재점화되는 분위기다. 7월 시행 예정인 ‘스트레스 DSR 3단계’가 대출 규제를 강화한다는 우려 속에서, 매수자들의 ‘막차 수요’가 일시적 상승세를 이끌고 있다는 분석이다. 5일 한국부동산원에 따르면 6월 2일 기준 서울 아파트값은 전주 대비 0.19% 상승하며 18주 연속 오름세를 기록했다. 직전 주 상승률은 0.16%였으며, 이번 주 상승폭은 올해 들어 최대치다. 이 가운데 강남구(0.40%), 서초구(0.42%), 송파구(0.50%)로 구성된 강남3구는 지난주(0.39%·0.32%·0.37%)보다 상승률이 더 커졌고, 마포구(0.07%)는 2주 연속 같은 상승폭을 유지했다. 성동구(0.26%)는 전주 0.18%에서 상승폭이 확대됐고, 용산구(0.29%) 역시 전주 0.22%에서 상승률이 커졌다. 이번 주 자료에서 가장 눈에 띄는 변화는 마포·성동·용산 등 도심권 한강 인접 지역의 강세다. 마포구는 공덕·아현·도화동 등 역세권 단지에서 실거주 수요가 이어지고 있으며, 성동
(조세금융신문=이정욱 기자) 현대건설이 서울 강남 압구정2구역 재건축정비사업의 금융 안정성 강화를 위해 총 13개 금융기관과 금융협력 업무협약(MOU)을 체결했다. 시공사가 단독으로 이 같은 대규모 금융망을 구축한 것은 매우 이례적이다. 현대건설은 4일 서울 종로구 본사에서 KB국민은행과 ‘압구정2구역 재건축 금융협력 MOU’ 체결식을 진행했다. 이로써 지난달 29일 하나은행을 시작으로, 신한은행, 우리은행, NH농협은행, SC제일은행, 수협은행 등 7개 은행과 6개 증권사(NH투자증권, 한국투자증권 등) 등 총 13개 금융기관과 협약을 마쳤다. 이번 협약을 통해 현대건설은 ▲사업비 ▲이주비(추가 이주비 포함) ▲중도금 ▲조합원 분담금 ▲입주 잔금 등 재건축 전 과정에서 필요한 금융을 맞춤형으로 지원할 수 있는 기반을 마련했다. 금융기관들은 현대건설이 요청하는 상품 및 금융 프로그램을 공동 개발하고, 금융자문·주선·지원책을 종합적으로 제공한다. 현대건설은 ‘안심 금융’ 체계를 구축해 단순 시공을 넘어 금융 안정성까지 책임지는 차별화 전략을 펼칠 계획이다. 특히 이주비와 분담금 등 재건축 과정에서 조합원 부담을 최소화할 수 있는 단계별 맞춤 조건을 통해 조합원
(조세금융신문=이정욱 기자) 포스코이앤씨가 서울 용산정비창 전면 제1구역 사업에 최첨단 AI 기반 조망 설계와 특화 평면, 최고급 창호 시스템을 적용한 ‘한강 조망 프리미엄’을 제안하며 조합원 설득에 나섰다. 포스코이앤씨는 국내 대표 AI 조망 분석 기업 ‘텐일레븐’과 협력해 약 1만2000여 회의 시뮬레이션을 거쳐 고도별 실제 조망 가능 세대를 정밀 분석하고, 이를 설계에 반영했다고 5일 밝혔다. 기존 설계안보다 178세대가 증가한 총 513세대 전 세대에 한강 조망권을 확보하면서, 차별화된 조망 프리미엄 실현을 목표로 했다. 이번 설계는 단순히 ‘한강이 보이는 집’을 넘어, 실생활 속 조망 체감을 극대화할 수 있도록 주거공간을 최적화한 점이 특징이다. 펜트하우스를 포함한 108세대에는 전 방향에서 채광과 조망이 가능한 ‘4면 개방형 거실’이 적용됐고, 84타입 이상 모든 세대에는 조망형 테라스를 기본 제공한다. 다이닝 공간과 욕실에서도 한강 전망을 즐길 수 있도록 설계했으며, 천장고는 일반 세대 최대 2.7m, 복층 세대는 최대 5.2m까지 확보해 개방감을 극대화했다. 특히 창호에는 독일 프리미엄 브랜드 ‘슈코(Schüco)’ 제품이 도시정비사업 최초로
(조세금융신문=이정욱 기자) 서울시가 추진하는 ‘용산국제업무지구 광역교통개선대책’이 본격화되면서 HDC현대산업개발이 운영·보유한 자산들이 핵심 교통 인프라로 주목받고 있다. 용산역 후면 주차장과 전면지하공간 등 HDC현대산업개발이 관리 중인 부지가 환승센터, 지하보행·환승통로, GTX 출입구 등 주요 시설과 연계되면서, 용산정비창 개발의 핵심 수혜 거점으로 떠오르고 있다. 5일 서울시에 따르면 총 3조5780억 원이 투입되는 이번 교통 개선 사업에는 HDC현대산업개발이 운영 중인 용산역 후면 주차장 부지에 광역환승센터를 신설하는 계획이 포함됐다. 이 환승센터는 KTX, ITX, 지하철 1호선, 경의중앙선 등이 집결한 기존 교통망을 기반으로, GTX와의 환승 편의를 극대화하기 위한 핵심 거점이 될 전망이다. GTX-B 출입구 신설과 용산역~신용산역을 연결하는 지하보행·환승통로도 HDC현대산업개발이 사업권을 보유한 전면지하공간을 중심으로 추진된다. 이는 HDC현대산업개발이 용산정비창 전면 제1구역 입찰 제안서에 담았던 ‘통합 교통 허브’ 구상이 현실화되는 사례로 평가된다. 이러한 교통 인프라는 용산정비창과 직접 연결되는 구조여서, 개발지의 가치 상승과 유동 인구
(조세금융신문=이정욱 기자) 동부건설은 자사가 시공 중인 호남고속철도 2단계(고막원~목포) 2공구 현장에 ‘PSM(Precast Span Method)’ 공법을 적용해 첫 상판 거치를 시작으로 본격적인 교량 시공에 돌입했다고 5일 밝혔다. PSM 공법은 교량 상판 한 경간(span)을 별도 제작장에서 사전 제작한 뒤, 현장에서 트롤리나 대형 크레인을 활용해 한 번에 거치하는 방식이다. 현장 타설에 비해 시공 품질의 균일성이 높고, 공기 단축과 안전성 확보에 유리하다는 점에서 고속철 시공 분야에서 각광받고 있다. 동부건설은 이번 40m 경간 적용을 위해 전용 거푸집과 트롤리를 특수 설계·제작해 투입했다. 이는 PSM 공법 도입 이래 가장 긴 경간으로, 국내 시공사 중 해당 기술을 실현한 첫 사례로 기록된다. 동부건설은 이미 지난 2000년대 초 경부고속철도 3공구에 PSM 공법을 국내 최초로 도입, 당시 25m 경간 상판 시공을 성공적으로 마친 바 있다. 이어 2013년 호남고속철도 3-1공구에서는 35m 경간을 적용하며 기술을 한층 고도화했다. 이번 40m 경간은 그 진화의 결정판이다. 동부건설 관계자는 “PSM 공법은 단순한 장비 운용을 넘어, 정밀한 설계
(조세금융신문=이정욱 기자) HDC현대산업개발이 방배신삼호 재건축 시공권을 두고 수의계약 방식임에도 경쟁입찰보다 유리한 조건을 제시하면서 업계의 주목을 받고 있다. 공사비는 물론, 사업비 조달 금리, 유예 조건 등 전반적인 계약 내용에서 파격적인 제안이 담기며, 강한 수주 의지를 드러낸 사례로 평가된다. 4일 HDC현대산업개발에 따르면, 방배신삼호 재건축 사업은 지난 5월 9일과 22일 두 차례 입찰이 유찰되며 수의계약 절차로 전환됐다. 이후 23일 단독으로 응찰한 HDC현대산업개발이 우선협상대상자로 선정됐다. HDC현대산업개발이 조합에 제출한 수의계약 제안서에는 ▲평당 공사비 876만원 ▲공사비 2년 유예 ▲사업비 조달 금리 CD+0.1% ▲분담금 입주시 100% 납부 ▲환급금 조기 지급 ▲사업촉진비 2000억원 지원 등 경쟁입찰에서도 보기 드문 조건들이 포함됐다. 특히 공사비는 인근 신반포2차(949만원/평), 신반포4차(927만원/평) 등과 비교해 약 70만원 낮은 수준으로, 강남권 정비사업 중에서도 이례적으로 저렴한 편에 속한다. 여기에 ‘2년간 공사비 인상 유예’ 조건까지 포함되며, 인허가 지연으로 발생할 수 있는 조합의 부담을 크게 줄일 수 있을
(조세금융신문=이정욱 기자) HDC현대산업개발이 서울 용산정비창 개발에 글로벌 최고급 호텔 브랜드 ‘파크하얏트(Park Hyatt)’ 유치를 공식 제안했다. 강남 코엑스, 여의도 IFC를 잇는 서울의 핵심 복합개발 축으로서, 용산의 국제도시 도약에 한층 힘이 실릴 전망이다. 4일 HDC현대산업개발에 따르면, 자사가 시공을 추진 중인 용산정비창 전면 제1구역 복합개발 사업에 하얏트 호텔 그룹과 협업해 파크하얏트 유치를 제안했다. 하얏트는 세계 5대 글로벌 호텔 체인 중 하나로, 파크하얏트는 각 도시의 랜드마크 입지를 선점해 하이엔드 고객층을 겨냥하는 ‘6성급’ 호텔 브랜드다. 이번 제안은 단순한 숙박시설 유치를 넘어, 호텔·오피스·상업시설이 유기적으로 연결되는 ‘삼각 시너지’ 복합개발을 통해 용산을 서울 도심의 프리미엄 게이트웨이로 탈바꿈시키겠다는 전략이다. 일본 도쿄의 ‘롯폰기 힐스’는 단지 내 그랜드하얏트 호텔을 유치하며 MICE 수요와 고급 상업·업무 기능을 결합, 자산가치를 끌어올린 대표 사례다. HDC현산은 이와 유사한 모델을 용산에 구현하겠다는 구상이다. 파크하얏트가 들어설 경우 가장 큰 변화는 고급 비즈니스 수요의 집중이다. 국제회의, VIP 접견
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