2026.01.27 (화)

  • 맑음동두천 -5.5℃
  • 맑음강릉 0.7℃
  • 맑음서울 -5.4℃
  • 맑음대전 -1.6℃
  • 맑음대구 0.0℃
  • 맑음울산 0.9℃
  • 맑음광주 0.9℃
  • 맑음부산 3.2℃
  • 맑음고창 0.6℃
  • 제주 5.4℃
  • 맑음강화 -4.8℃
  • 맑음보은 -2.8℃
  • 맑음금산 -1.3℃
  • 구름조금강진군 2.1℃
  • 맑음경주시 0.8℃
  • 맑음거제 2.0℃
기상청 제공

GS건설, 송파한양2차 재건축 입찰보증금 600억 납부…참여 확정

조합 요구조건 전액 이행…“랜드마크 단지로 조성할 것”
9월 4일 입찰 마감…11월 총회서 시공사 최종 확정 예정

 

(조세금융신문=이정욱 기자) GS건설이 송파구 송파한양2차 아파트 재건축 사업 입찰에 공식 참여를 확정했다.

 

1일 GS건설은 조합이 요구한 입찰보증금 600억원(현금 300억원 + 이행보증증권 300억원)을 입찰 마감에 앞서 전액 납부했다고 밝혔다.

 

회사 측은 이번 조치가 단순한 의향 표명이 아닌, 송파한양2차를 송파구의 대표 랜드마크 단지로 만들겠다는 강한 의지를 보여주는 것이라고 설명했다.

 

GS건설은 입찰 준비 과정에서 KB국민은행, 하나은행, NH농협은행, 우리은행, SC제일은행 등 5대 금융권으로부터 금융의향서(LOI)를 확보했다. 이를 통해 이주비·중도금·사업비 등 사업 전반에 걸친 자금 조달 안정성을 확보했다는 평가다.

 

또 글로벌 건축·구조 설계 전문 기업인 ‘어반 에이전시(Urban-Agency)’와 ‘에이럽(Arup)’과 협업해 특화 설계, 마감재, 커뮤니티 시설 등 맞춤형 전략을 담은 입찰제안서를 준비 중이다.

 

GS건설은 올해 들어 부산 수영1구역(6374억원 규모), 잠실우성 1·2·3차, 신당10구역 등을 잇따라 수주하며 4조원대 도시정비사업 수주 실적을 기록했다.

 

회사 측은 “입찰보증금 납부는 형식적인 절차가 아닌 본격적인 참여 선언”이라며 “자이(Xi) 브랜드 파워와 풍부한 정비사업 경험을 바탕으로 송파한양2차를 새로운 랜드마크로 만들겠다”고 강조했다.

 

1984년 준공된 송파한양2차 아파트는 현재 10개동 744세대 규모로, 재건축 후에는 최고 29층, 15개동, 총 1,346세대의 대단지로 탈바꿈할 예정이다. 조합은 9월 4일 입찰 마감을 거쳐 제안서를 검토한 뒤 오는 11월 총회에서 시공사를 최종 선정할 계획이다.

 

 

[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]

관련기사













전문가 코너

더보기



[데스크 칼럼] 국세청 개혁, 이제는 ‘행정 과제’가 아니라 ‘국정 과제’다
(조세금융신문=양학섭 편집국장) 국세청이 개청 60주년을 맞아 26일 대대적인 세정 개혁을 선언했다. 체납관리 혁신, 반사회적 탈세 근절, AI 대전환, 국세외수입 통합징수. 하나같이 국세청 내부 차원의 개선을 넘어, 정무·정책 판단 없이는 실행될 수 없는 과제들이다. 이번 선언을 더 이상 국세청의 ‘업무계획’으로만 볼 수 없는 이유다. 이번 회의에서 임광현 국세청장이 반복해서 강조한 키워드는 분명했다. “현장에서 시작해야 한다”, “국세청은 징수기관이 아니라 동반자여야 한다”, “적극행정으로 국민 목소리에 바로 답해야 한다”, “성실납세자가 손해 보지 않는 세정이 조세정의의 출발점이다”, “AI 전환으로 세계 최고 수준의 국세행정을 만들겠다.” 이는 수사가 아니라, 국세청의 정체성을 근본적으로 바꾸겠다는 선언에 가깝다. 문제는 이 선언이 국세청 내부 결의로 끝나느냐, 국정 운영 원칙으로 격상되느냐다. 지금 국세행정은 단순한 징수 행정의 문제가 아니다. 자본시장 신뢰, 부동산 안정, 조세 형평, 국가 재정 건전성, 민생 회복까지 모두 관통한다. 국세청이 아무리 강한 의지를 가져도, 정치·정책 라인이 뒷받침하지 않으면 번번이 중간에서 멈춰왔던 영역이다. 역외탈
[초대석] 정재열 관세사회장 "마약· 특송·외화 밀반출 등 국경관리...관세사가 앞장"
(조세금융신문=안종명 기자) “1976년 관세사 제도가 처음 생길 때 우리나라 수출액이 80억 달러였습니다. 지금은 1조 3,000억 달러를 넘보는 세계 10위권 무역 강국이 됐죠. 지난 50년이 우리 존재를 증명한 시간이었다면, 앞으로의 50년은 국가 무역 안전망의 ‘재설계’ 기간이 될 것입니다.” 대한민국 경제의 심장부, 강남. 빌딩 숲 사이로 겨울바람이 매섭게 몰아치던 날, 기자는 한국관세사회 회장실을 찾았다. 문을 여는 순간, 바깥의 냉기와는 대조적으로 따뜻한 온기가 공간을 채우고 있었다. 지독한 독감으로 고생했다는 소식이 무색할 만큼, 정재열 회장은 밝은 미소로 기자를 맞이했다. 그 미소 뒤에는 창립 50주년이라는 거대한 역사의 변곡점을 지나온 수장으로서의 고뇌와 확신이 함께 담겨 있었다. 마주 앉은 그는 차 한 잔을 건네며 지난 반세기 동안 한국 경제와 궤를 같이해 온 한국관세사회의 발자취를 차분히 되짚었다. 그의 시선은 과거의 성과에 머물지 않았다. ‘새로운 100년’을 향한 다짐 속에서, 혁신을 향한 굳건한 의지는 또렷이 전해졌고, 그 울림은 강남의 차가운 겨울 공기마저 녹이기에 충분했다. 80억 달러 수출국에서 1.3조 달러 무역 강국으로 정