(조세금융신문=구재회 기자) 올해 국내에서 생산해 수출한 하이브리드차가 28만대에 육박해 역대 최대 실적을 올렸다.

16일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 국산 완성차 업체들(현대차·기아·한국GM·KG모빌리티)이 올해 1∼8월 수출한 하이브리드차는 27만9천165대로 집계됐다.

이는 지난해 같은 기간(21만629대)보다 32.5% 증가한 수치이자, 역대 1∼8월 기준 최대 실적이다.

이런 추이가 연말까지 이어진다면 지난해 세운 연간 하이브리드차 최대 수출 물량(31만3천71대) 기록도 넘어설 것으로 예상된다.

지난 5년간 연간 하이브리드차 수출 현황을 보면 2020년 12만4천503대를 기록한 뒤 작년 처음으로 30만대를 돌파하는 등 매년 증가 추세다.

반면 올해 1∼8월 전기차 수출 대수는 17만9천203대로, 지난해 동기(23만3천276대) 대비 23.2% 감소했다.

플러그인하이브리드차(PHEV) 역시 작년 동기(5만291대) 대비 30.6% 쪼그라든 3만4천893대를 수출하는 데 그쳤다. 올해 들어 친환경차 가운데 하이브리드차만 수출에서 호실적을 거둔 것이다.

하이브리드차 수출 실적은 현대차와 기아가 주도했다. 현대차 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) 투싼은 1∼8월 해외에서 6만8천208대 팔리며 '수출 효자' 역할을 톡톡히 했다.

이어 기아 SUV 니로 하이브리드(5만4천892대), 현대차 SUV 코나(4만6천902대) 순으로 해외에 많이 수출됐다.

같은 기간 전기차의 경우 현대차 아이오닉5가 5만7천247대로 가장 많이 수출됐다. 그다음으로 기아 EV6(3만7천522대), 니로 EV(2만5천479대) 등의 순이다.

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