(조세금융신문=이명구 관세청장) 어린 시절, 여름이면 시골 도랑은 나에게 최고의 놀이터였다. 맨발로 물살을 가르며 미꾸라지와 붕어를 잡던 기억은 지금도 선명하다. 허름한 양동이에 물고기를 담아 집에 가져가면 어머니는 늘 “고생했다”라며 따뜻한 잡탕을 끓여주셨다. 돌과 수초가 얽힌 물속을 들여다보며 ‘물고기가 머무는 자리’를 찾던 그 경험은 훗날 관세행정을 바라보는 나의 태도에 자연스레 스며들었다. 성인이 되어서도 물가에서는 마음이 늘 편안했다. 장인어른께서 선물해 주신 낚싯대를 들고 개천을 찾으며 업무의 무게를 내려놓곤 했다. 그러나 아이가 태어나면서 낚시와는 자연스레 멀어졌고, 다시 낚싯대를 잡기까지 20년이 흘렀다. 놀랍게도 다시 시작하자 시간의 공백은 금세 사라졌다. 물가의 고요함은 여전히 나를 비워내고 다시 앞으로 나아가게 하는 힘이 되었다. 낚시는 계절을 타지 않는다. 영하의 겨울에도 두툼한 외투를 챙겨 입고 손난로를 넣은 채 저수지로 향한다. 찬바람이 스쳐도 찌가 흔들리는 순간 마음은 고요해진다. 몇 해 전에는 붕어 낚시에서 나아가 워킹 배스 낚시를 시작했다. 장비도 간편하고 운동 효과도 좋아 빠져들지 않을 수 없었다. 걸어 다니며 포인트를 찾는 과정은 머릿속 복잡한 생각을 정리해 주었고, 숲과 물은 비움과 채움의 균형을 알려주었다. 흥미롭게도 낚시에서 배운 원리는 관세행정의 세계와도 닮아 있다. 첫째는 ‘좋아하는 마음’이다. 낚시는 좋아하지 않으면 기다림을 견디기 어렵고, 관세행정 역시 스스로 의미를 느끼고 좋아해야 깊이가 생긴다. 억지로 하는 일에는 열정도 지속성도 없다. 예전에 부산세관 통관국장으로 근무하던 시절, 낚싯바늘 제조 한 분야만을 40년 가까이 파고들어 세계적 수준에 오른 전문 업체를 방문한 적이 있다. 개인적으로 낚시를 좋아하기도 했지만, 무엇보다 수출기업을 적극 지원해야 한다는 사명감으로 현장 컨설팅을 진행했다. 세관의 밀착 지원 아래 이 기업은 FTA를 적극 활용하게 되었고, 이는 곧 수출 증가라는 눈에 띄는 성과로 이어졌다. 낚싯바늘이라는 작은 제품 하나에도 세계 시장은 분명히 존재했고, 우리의 지원이 기업의 도전을 실제 성과로 연결시키는 데 큰 힘이 될 수 있음을 확인한 사례였다. K-관세행정은 이렇게 전통 제조업부터 첨단산업까지 다양한 분야에서 새로운 길을 열며, 우리 기업이 세계 무대에서 경쟁력을 발휘하도록 든든한 조력자 역할을 하고 있다. 낚시산업 역시 예외가 아니다. 세관 현장의 경험과 지원이 모여, 작은 바늘 하나에서 시작된 기술과 땀의 결실이 글로벌 시장으로 뻗어 나가고 있다. 둘째는 정보의 중요성이다. 물고기가 없는 곳에서는 아무리 고수라도 빈손으로 돌아온다. 물고기가 모이는 장소, 수심, 계절과 시간대를 읽어야 한다. 관세 국경 수호도 마찬가지다. 변화 가능성이 크고 국민 체감도가 높은 정책 포인트를 찾아야 효과가 나타난다. 방향 설정이 곧 절반이다. 셋째는 중독의 보람이다. 조세심판원에서 근무하던 시절, 억울한 납세자의 권리를 구제하기 위해 수많은 사건을 다뤘다. 가족의 생계가 걸린 사연, 작은 실수로 기업 존립이 흔들릴 수 있는 분쟁 등 사건 하나하나가 한 편의 드라마였다. 국세·지방세 사건까지 함께 접하며 시야는 더욱 넓어졌고, 계절이 바뀌는 줄도 모를 정도로 몰입했던 시간들은 나를 행정가로서 한 단계 성장하게 만들었다. 그 몰입은 어느 순간 ‘보람이라는 이름의 중독’으로 이어졌다. 낚시에서 배스가 바늘을 털며 튀어 오르는 순간의 눈맛, 낚싯대를 통해 전해지는 묵직한 저항의 손맛, 물을 가르며 튀어 오를 때의 귓맛이 낚시인을 사로잡듯, 관세행정에서도 비슷한 감정이 찾아온다. 공들여 만든 보고서를 눈으로 확인할 때의 만족감, 책자로 인쇄된 결과물을 손에 쥐었을 때의 감촉, 좋은 평가와 격려를 들을 때의 기쁨은 행정가에게 ‘일의 중독성’을 안겨 주었다. 실제로 보세가공 규제 혁신인 STAR 전략도 이러한 몰입과 중독의 보람 속에서 탄생했다. 더 나은 행정을 만들고자 밤낮없이 고민한 직원들의 열정이 기업 지원이라는 실질적 성과로 이어졌고, 이러한 경험은 행정이 줄 수 있는 가장 큰 보람이 무엇인지 다시금 일깨워 주었다. 넷째는 데이터와 경험의 축적이다. 관세행정은 통관 데이터, 위험 패턴, 인공지능 분석이 일상이다. 낚시도 여러 포인트를 다녀보고 다양한 채비를 시도하며 경험이 쌓일수록 조과가 높아진다. 실패는 데이터를 남기고, 데이터는 확률을 높인다. 관세행정도 깊이 있는 경험이 정책의 완성도를 높인다. 다섯째는 시간의 감각이다. 배스는 야행성이어서 새벽과 밤이 핵심 시간대다. 물고기는 특정한 흐름 속에서 움직인다. 관세청은 마약과의 전쟁을 치른다. 범죄자는 명절이나 교대 시간 등 허점을 노린다. 그 흐름을 읽고 빈틈을 예상하는 것이 국경 수호 기관의 책무다. 낚시에서 배운 시간의 감각이 관세 국경 현장에서도 큰 도움이 되고 있다. 결국 낚시는 단순한 취미가 아닌 성찰의 공간이 되었다. 숲은 마음을 채워주고, 물은 마음을 비워준다. 그 비움과 채움 속에서 관세행정의 방향과 조직을 이끄는 태도가 더욱 분명해졌다. 고요한 물가에서는 본질이 보이고, 치열한 관세 국경 현장에서는 사명이 보인다. 서로 다른 세계지만 두 세계는 결국 나를 성장시킨 두 개의 거울이었다. 물가에서 얻은 통찰은 경제 국경의 현장에서 힘이 되었고, 행정에서 얻은 경험은 다시 고요한 물가에서 새로운 성찰로 이어졌다. 낚시는 나에게 삶을 돌아보게 하는 지혜였고, 행정을 깊고 따뜻하게 바라보게 하는 또 하나의 스승이었다. [프로필] 이명구 관세청장 ▲1969년생 ▲경남 밀양고 ▲서울대 경영학과 ▲서울대 행정학 석사 ▲영국 버밍엄대 경제학 박사 ▲행시 36회 ▲관세청 서울세관장 ▲부산 세관장 ▲국무조정실 조세심판원 상임심판관 ▲관세청 차장 [조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]

(조세금융신문=진민경 기자) NH농협은행이 연말 인사에서 부행장 60% 이상을 교체하는 대대적인 조직 개편에 나섰다. 5일 농협금융지주에 따르면 지난 4일 농협은행을 비롯해 농협생명, 농협손해보험의 임원 인사를 실시했다. 발령은 내년 1월 1일부로 적용된다. 농협금융은 “공정한 절차를 통해 변화와 혁신의 새로운 농협금융을 만들어갈 전문성 있는 인재를 등용하는 데 초점을 맞췄다”고 설명했다. 가장 큰 변화는 주력 계열사인 농협은행에서 나타났다. 부행장 16명 중 10명이 새로 임명되면서 지휘부 상당 부분이 교체됐다. 수석부행장과 디지털전략사업 부문 부행장 자리 또한 1년 만에 교체되며 관례를 깬 인사라는 평가가 나오고 있다. 이번 조치는 강호동 농협중앙회장이 예고한 ‘범농협 집행간부 절반 교체’ 기조가 금융 계열사에 본격 반영된 결과로도 해석된다. 농협중앙회는 이번 인사 방향에 대해 농업과 농촌 현장의 요구에 보다 민감하게 대응할 수 있도록 주요 보직에 실무 감각이 뛰어난 인력을 배치하고, 현장 중심의 실행력을 강화하기 위한 취지라고 밝혔다. [조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]

(조세금융신문=김우일 대우M&A 대표) 미 트럼프와의 무역전쟁 속에 단연코 햇불과 같이 돋보이며 미국에 갑질을 할 수 있는 산업은 바로 조선산업이다. 미국에서의 조선업 사양으로 미국의 조선기술은 그야말로 황무지와 다름없다. 미·중의 세계 패권 다툼 속에 우위를 점할 수 있는 군사력은 무엇보다 해군력이다. 세계 대양을 가로질러 요새와 같이 군사력을 이동시킬 수 있는 무기는 단연 항공모함, 잠수함, 군함 등이다. 해양에서의 전투력이 전쟁 결과의 향방을 가늠해주는 역사적 전쟁이 제2차 세계대전에서 미·일 간에 벌어진 미드웨이 해전이었다. 해양이 지구의 70% 이상을 차지하는 까닭에 해양 국가만이 전 세계를 지배할 수 있음은 자명한 원리다. 이를 미리 알아챈 중국은 자체 조선산업을 기반으로 막강한 조선업에 해군력을 더욱 강화시켜 경쟁국인 미국의 조바심을 내게 만들었다. 미국의 트럼프는 이를 간과하지 않았다. 현재 조선산업의 메카는 단연 코리아이다. 선박, 해양플랜트, 시추선, 원유생산설비, 잠수함, 구축함 등에서 최고의 역량을 가진 한화조선, 현대중공업, 삼성중공업 등의 빅3가 한반도 울산, 거제도에 그 위용을 자랑하고 있다. 이 중 바로 한화오션의 전신이 대우조선이다. 이 대우조선은 정말 부모 없이 길거리에 내버려진 걸인뱅이 노숙자나 다름없는 천박꾸러기 신세였다. 이 천박꾸러기 대우조선이 8년 전에 주가 1만원을 맴돌다가 현재 14만원을 오르락내리는 황금거위가 되어 코리아에 황금알을 계속 낳아주는 산업의 기린아가 되었다. 필자는 대우그룹 기획조정실에서 1987년에서 1990년까지 고 김우중 회장을 모시고 3년간 대우조선의 정상화를 위해 고군분투했던 눈물어린 회상이 떠올랐다. 이 고 김우중 회장의 고군분투가 현재의 황금거위인 대우조선의 밑바탕이 되었음은 인정해야 할 것 같다. 1973년 박정희 대통령의 중화학공업화 선언에 따라 대한조선공사가 설립되어 옥포조선소 설립을 추진했으나, 오일쇼크와 세계 경기 불황으로 부진을 면치 못하자 78년 현대중공업에 인수를 타진했으나 정상화 자신감이 없어 거절당했다. 이에 야심만만한 김우중 회장은 300억의 산업은행 출자 지원만으로 인수를 단행하였다. 부실덩어리인 옥포조선소를 인수한 것은, 오로지 대한민국 미래산업의 대들보가 될 옥포조선소를 그냥 지나칠 수만은 없었다는 그의 굳은 신념에서 비롯된 것이었다. 그러나 계속된 세계 경기의 불황은 벗어나지 못했고, 노사 분쟁은 극도로 전쟁화하였으며 노조원 한 명이 사망하는 불상사도 발생했다. 엄청난 적자 누적으로 김우중 회장은 결심했다. 아예 사무실과 그룹 기획조정실을 옥포로 옮겨 사생결단으로 구조조정에 나섰다. 내부 구조조정과 더불어 정부에도 조선산업 합리화 시책으로 도움을 줄 것을 적극 호소했다. 이 시책에는 2500억원의 구제금융과 상장회사인 대우중공업과의 합병을 통해 대우조선을 상장화해줄 것을 요청하는 내용이 포함돼 있었다. 정부에서는 2500억원 규모의 합리화 구제금융과 상장의 조건으로 그 반대의 대우 측 자구노력을 요구했다. 정부가 망쳐놓은 옥포조선소를 민간이 인수해 정상화하면서 지렛대로 정부의 지원을 요청했으나, 엉뚱하게 역방향의 자구노력 조건을 내세운 것은 사실상 불합리했지만 김우중 회장은 이를 따랐다. 정부 측이 요구한 자구노력은 대우에는 치명타일 정도로 컸다. 계열사 5개 매각, 대우증권 매각, 대우건설이 보유한 수영만 부지 10만 평 처분, 대우센터빌딩 매각 등이었다. 여기서 치명타는 대우빌딩 매각이었다. 이 빌딩은 서울역에서 그 위용을 자랑하며 대우그룹의 상징이었다. 이 빌딩을 매각한다는 것은 그야말로 대우그룹의 몰락을 자초할 시그널을 줄 수도 있어 매우 위험했다. 이에 김우중 회장과 그룹조정실은 청와대와 정부 부처를 뛰어다니며 설득했으며, 빌딩 처분만은 겨우 양해를 받았다. 이 모든 자구노력과 정부 지원이 합해져 대우조선이 정상화되었고 상장회사가 되었다. 이 당시 김우중 회장을 모신 필자의 가슴에 남는 회상은 딱 두 가지였다. 첫째는 옥포로 가기 위해 헬기를 이용했는데, 갑자기 강풍이 불어 헬기가 요동치자 탑승한 모든 임원들이 몸을 움츠리고 패닉 상태가 되었지만 김우중 회장은 태연히 자료를 계속 보고 있었다는 점이다. 필자가 이유를 묻자, “목숨과 사업은 별개이고, 목숨에 연연치 않는 열정이 있으면 두려움이 사라진다”는 답이 돌아왔다. 둘째는 직접 회사 목욕탕과 식당을 사용하며 그 경비 절감에도 절치부심하던 모습이었다. 필자가 그런 사소한 것까지 왜 신경 쓰시냐고 묻자, 바로 돌아온 답은 “경영은 디테일에서 실마리가 잡힌다”는 멘트였다. 우리 후배 CEO들도 새겨들을 금과옥조인 것 같다. *MASGA: Make American Shipbuilding Great Again: 미국 조선업을 다시 위대하게 만들자는 트럼프 행정부의 신조선 전략 ※ 본 칼럼은 필자 개인 의견으로 본지의 편집 방향과 일치하지 않을 수 있습니다. [프로필] 김우일 대우김우일경영연구원 대표/대우 M&A 대표 •(전)대우그룹 구조조정본부장 •(전)대우그룹 기획조정실 경영관리팀 이사 •인천대학교 대학원 경영학 박사 •서울고등학교, 연세대 법학과 졸업 [조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]